Спрос на современные складские площади в Московском регионе достиг своего максимума
В 2013 СВRE, самая крупная компания, занимающаяся коммерческой недвижимостью в мире, будет осуществлять строительство большей части складов Московской области. В своем исследовании она представила нынешнее состояние рынка складской недвижимости Москвы и Московского региона так, как его оценивает арендатор.
Согласно результату анализа СВRE, в 2013 году изменения тенденций данной отрасли зависят от потребителя современной складской недвижимости. Специализированные сетевые ритейлеры, занимающие 17% предложения, наиболее часто и активно всех остальных пользуются складскими помещениями, составляя, таким образом, 20-30% годового роста объема потребляемых складов.
Строительство данных помещений происходит на востоке, юге и юго-востоке, которые потом ритейл берет под свою аренду. В 2012 году online ритейлеры занимали 6% всех складов, в результате чего 10% новой площади попало в данный сегмент рынка, а в год это составило около 15-20%. Логистические операторы все также занимаются процессом наращивания объемом складских помещений, учитывая основные потоки транспорта. В связи с этим, их склады расположены, преимущественно, на севере и юге страны.
Как показывает исследование, только 10% складских помещений переходят в руки иностранным компаниям, что объясняется не только большим, не вполне доступным, капиталовложением, но и процентом возможного успеха, провал которого усложнит выход из собственной площади. Оправдать такого рода покупку можно только в том случаи, если она максимально снижает прочие существующие риски.
Наиболее рациональным решением при наличии крупных инвестиций для специализированных логистов и в секторе 3pl являются площади в собственности, например, при автоматизации склада. Но и нередко строительство под заказчика для девелоперов является более эффективным, в отличие от строительства типового склада, в котором можно самостоятельно контролировать процесс уже на этапе проектирования.
Согласно ответу СВRE, тип бизнеса устанавливает размер аренды складских помещений, а ее максимальный объем принадлежит складам FMCG, которым необходимы крупные распределительные центры для организации логистики. В московском регионе средний размер арендных ставок может также зависеть от типа склада, месторасположения, размера площади и ее типа. Увеличение спроса ритейлеров, логистических и других компаний на площади происходит из-за большого количества покупателей в Москве.
Похожие статьи:
Союз МВД и ФТС против иностранных номеров на машинах
Министерство Внутренних дел и Федеральная служба таможни Российской Федерации объединили свои усилия в борьбе с машинами-невидимками. С этой целью запланирована разработка специальной базы данных по таким автомобилям. На эти авто установлены...
Создание Таможенного союза осложнило торговлю
Создание Таможенного союза повлекло за собой осложнение торгово-экономических отношений в рамках стран СНГ, поэтому на данный момент просто необходимо усовершенствование механизмов сотрудничества.
Об этой новости рассказал Николай Азаров,...
Россия – Китай: высокие отношения. Каковы перспективы международных грузоперевозок?
В настоящее время экономические отношения между Россией и Китаем вошли в новую фазу, которую президент Российской Федерации В. Путин обозначил как самый лучший период в истории сотрудничества между нашими странами.
22-24 марта 2013 Председатель КНО...
Решение ЕЭК по введению антидемпинговой пошлины на лёгкие грузовики
Лёгкие грузовые автомобили из Германии, Турции и Италии ожидает введение антидемпинговой пошлины.
Вчера, Евразийской экономической комиссией, на заседании коллегии было принято решение внедрить антидемпинговые меры для лёгких грузовых...
Регулирование автомобильных перевозок стран Таможенного Союза
Представители Республики Казахстан и Белорусской республики провели обсуждение по вопросам введения нового регламента по регулированию грузовых перевозок, осуществляя двустороннее и транзитное сообщение. Форум экспертов состоялся 12.04.2013 года, в...