Самолеты будущего будут работать на табаке? Новое альтернативное топливо от БОИНГ

Альтернативные виды топлива и энергии — популярная и дискуссионная тема настоящего. Стремясь превзойти друг друга и достичь высоких результатов в области разработки и использования альтернативных источников, мощные мировые компании прибегают к неожиданным исследованиям и представляют нам впечатляющие результаты. Только недавно те, кто следят за информацией, посвящённой этой теме, изумлённо встретили автобус, который ездит на человеческих фекалиях. Однако, американский Боинг не менее оригинален.

Американская корпорация Боинг, Юго-Африканские авиалинии и SkyNRG — мировой лидер по производству топлива для авиации, сотрудничают над разработкой нового вида биотоплива, сырьем для которого является растение под названием Солярис (Solaris — англ.), которое, в частности, используется в табачной промышленности. То есть, самолёты будут летать почти на «куреве».

Исполнительный директор Боинг в Африке Дж. Мигель Сантос в своем заявлении назвал этот проект «пионерским». В свою очередь, SkyNRG расширяет выращивание Соляриса в Южной Африке — к этому процессу будут привлечены простые африканские крестьяне, ведь растение не требует специальных условий и может выращиваться так же, как и обычный табак.

Солярис фактически не содержит никотина. Исследование и необходимые тестирования проводятся в Южной Африке на днях, а вот непосредственно производство нового биотоплива следует ожидать уже в течение нескольких следующих лет. Планируется использовать семена растения, масло которого является необходимой составляющей экологически чистого топлива для самолетов . Однако Боинг заявляет о намерениях продолжить исследования и в будущем использовать в процессе не только семена, но и само растение. На данный момент исследования развернулись очень широко.

«Мы верим в успех запуска производства Соляриса в Южной Африке, в укрепление его позиций на рынке, а также в несомненную выгодность такого топлива с экономической точки зрения», — говорит главный технолог SkyNRG Маартен ван Дейк.

Использование биотоплива снижает вредные выбросы углерода в атмосферу на 50-80% по сравнению с использованием традиционных видов топлива. Авиакомпании работают с экологически чистым топливом еще с 2011 года — именно тогда было впервые оно введено в использование для гражданской авиации. Таким образом, за последние четыре года на биотопливе было осуществлено более 1500 тыс. рейсов.