Нагрузка дальнобойщикам от регионов

В интервью главы Росавтодора Романа Старовойта, корреспонденту «Ведомостей» отмечалось, что уже с ноября 2014 года будет производиться денежный сбор с тяжёлых грузовых авто по 3.5 рубля за километр. Сумма сборов за год может составить около 70 млрд. рублей. Все собранные средства планируется направить в дорожный фонд Федерации.

Управлять системой взимания платы будет частная компания, выигравшая конкурс. На неё будет возложена задача, установить и обслуживать спецоборудование — рамки на дорогах (около 500), с помощью которых будет осуществляться наблюдение за передвижением грузовиков-тяжеловесов. В самих машинах будет установлено оборудование «Глонасс» или «Глонасс-GPS». Оно будет считывать маршрут грузовика. Платить за проезд придётся на всех трассах Федерации (это около 50000 км), помимо платных участков.

Сами регионы тоже не против заработать, и проявляют интерес к тому, чтобы взимать плату. Иннокентий Алафинов, помощник главы Росавтодора, замечает, что если регионы пожелают участвовать в системе взимания оплаты, то сначала необходимо будет взять под контроль состояние дорог в регионах. Поскольку качество региональных дорог значительно уступает федеральным из-за недостатка финансирования. Кроме того, отрегулировать исполнение закона о дорожных фондах.

Правительство Ленинградской области составляет перечень инвесторов, активно пользующихся региональными трассами. Эти дороги будут отданы им в аренду, чтобы поддерживать их в приличном состоянии. По словам главного инженера Нижегородского областного УАД Виктора Комарова, присоединение к системе поможет беречь дороги, страдающие от перенагрузки.

Правительство республики Татарстан также заинтересовано в сохранении дорог.
Никто пока не может сказать, как повлияет плата за проезд на стоимость грузов, рассуждают специалисты по логистике. Но точно можно сказать, что услуги перевозчиков станут дороже. После введения платы за проезд, издержки увеличатся. Определённо возникнут дополнительные трудности, технические и документальные, и их необходимо будет компенсировать повышением стоимости услуг.