Франция и Россия договорились о создании международного центра высокоскоростных ж/д и скоростных транспортных систем

27 марта в Париже была проведена церемония по подписанию соглашения о намерениях создания международного центра высокоскоростных железнодорожных систем и скоростных транспортных систем между следующими организациями: ОАО «РЖД», SNCF — Национальная компания французских железных дорог, МИИТ — Московский государственный университет путей сообщения, ENPC — Национальная школа мостов и дорог, CNAM — консерватория искусств и ремесел — сообщают новости культуры.

Документ был подписан президентом ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным, президентом SNCF Гийомом Пепи, ректором МИИТа Борисом Левиным, директором ENPC Армельем де ля Бурдонне и ректором CNAM Кристиной Форестье.

Подписанием этого соглашения стороны признали, что заинтересованы в дальнейшей перспективе по созданию и развитию международного центра высокоскоростных железнодорожных систем и скоростных транспортных систем.

Создаваемый центр будет координировать научную и техническую деятельность, исследования, организовывать совместную работу с использованием технического и научного потенциала России и Франции, подготавливать обслуживающий персонал для высокоскоростного железнодорожного транспорта.

«Мы согласны предоставить российской стороне свои наработки и поделиться опытом в сфере высокоскоростного движения. В Московском государственном университете путей сообщения с сентября 2014 года будет работать кафедра высоких скоростей», — было завялено в ходе подписания соглашения главой SNCF Гийомом Пепи.

Ректор МИИТ Борис Левин сказал, что перед кафедрой будут поставлены практические задачи: каким образом повысить скорость железнодорожных поездов до 400 км/ч, насколько может быть возможным сочетание движения на отдельных маршрутах пассажирских и грузовых перевозок, каково будет развитие ВСМ в местностях, имеющие тяжелые климатические условия.

«Мы изучали опыт наших французских коллег в сфере высокоскоростных сообщений на протяжении пяти лет. И сегодня мы стремимся не просто повторить наработанный опыт SNCF, а совместно создать еще более усовершенствованные системы скоростного движения, учитывая те расстояния, которые имеются в России.

Со своей стороны мы тоже имеем, чем поделиться с коллегами из SNCF. К примеру, опытом и результатами разработок и исследований по эксплуатации железнодорожного транспорта в условиях низких температурных режимов», — подчеркнул Владимир Якунин, президент ОАО «РЖД».